中科院召开纪念“科学的春天”40年座谈会
6月27日,记者来到桂阳县流峰镇鑫城村,一眼望去,农民的楼顶上铺满了光伏发电电板。
他表示,未雨绸缪,积极布局BIPV业务,是隆基股份让光伏能源应用深入各类建筑场景,实现建筑能耗零排放,完成光伏与建筑结合的最后一块拼图;亦是隆基新能源实行产业延伸、完善产业链、进行产业升级的战略之举,无论是对行业发展,还是企业自身发展都具有里程碑式的意义。未雨绸缪,积极布局BIPV业务隆基股份始终秉承绿色发展理念,积极推进产业拓展和延伸,坚持不懈地进行技术创新和产品创新。
BIPV虽然迎来了前所未有的发展机遇,但同时也面临着诸多严峻挑战。全球共识,万亿市场发展仍面临挑战随着气候变化对环境影响日趋严重,各国政府积极推动绿色建筑并呼吁民众减少碳排,绿色建筑成为全球共识。作为全球领先的太阳能科技公司,隆基绿能科技股份有限公司(以下简称隆基股份)在行业内率先布局BIPV万亿元蓝海。此外,隆基新能源将根据全球市场需求,逐步加快国际化布局步伐,为全球建筑节能和降低碳排提供有效助力,为绿色可持续发展注入澎湃动力。7月13日,西安隆基新能源有限公司(以下简称隆基新能源)首块光伏建筑一体化(BIPV)量产产品下线。
据悉,为了提升产品品质,隆基新能源制定了一整套BIPV产品生产、项目施工验收和系统运维的标准化体系。经过一年多产品研发、生产线安装调试和实证项目建设等筹备工作,隆基新能源BIPV产品逐渐从概念走向落地。现有海上风电场大多数是近海的固定式风机,水深限制在50米到60米左右。
相比之下,浮式风力发电厂的设计和技术尚处于早期阶段,其成本甚至更高。从下面的全球装机容量图来看,海上风电的潜力在很大程度上仍有待开发,海上风电还不到世界电力供应的1%。因此,可再生能源同样的能源产量需要更多的基础设施投入。在风场的退役时(大约25年后),还需要花费3亿英镑的拆除成本。
2019年固定的海上风电的交付价格在每兆瓦时36至45英镑之间,而目前的浮式风电的成本则超过了这一价格的两倍。据theconversation.com网站报道,2010年以来全球海上风力发电量每年增长近30%。
要想在2050年为满足全球90亿人口的生活用电,需要安装50万台海上风力涡轮机(比目前的数量增加100倍)为了更好地理解特斯拉战略的可行性,我们对特斯拉的价格方案进行了分析,我们认为尽管特斯拉的做法很可能是一扇通往未来的窗口,但并不一定能成功,而且客户将承担部分风险。一般来说,当光伏安装商与房主协商屋顶太阳能系统的容量大小时,他们会考虑各种因素,包括评估客户的能耗、屋顶面积、可用的激励措施等,有针对性地解决不同客户的具体问题。此外,特斯拉还在光伏销售方式上下了更大的赌注,试图以咨询式销售颠覆行业通常的做法。
而特斯拉为四个标准化的系统容量推出了2.01美元/瓦的统一价格,从这个数字上看,我们估计特斯拉的价格利润率很小,甚至没有利润率。特斯拉是将太阳能销售过程商品化的先行者,虽然其策略不能保证成功,但它的尝试是未来发展的趋向。因此,我们并不认为特斯拉的在线模式会在短期内取代面对面的咨询销售作为行业标准。标准系统容量产品减少了模块配置的可变性,从而简化了销售流程、初始设计和安装工程。
由于光伏系统绝对价格相对于其他耐用消费品而言仍然非常高,客户仍然需要面对面的咨询,并为之付出代价。自2016年收购SolarCity以来,特斯拉系统性地取消了原有活跃的客户渠道:2017年停止了上门销售, 2018年退出了与家得宝的零售合作关系,2019年关闭了所有特斯拉零售店,并将潜在客户引向在线平台。
虽然这也增加了相当多的时间和成本。尽管我们认为特斯拉在短期内可能无法成功实施其新战略,但如果要扩大市场,未来光伏行业确实需要朝着更加标准化的方向发展。
但在采用这种方法时,特斯拉面临系统规模过大或过小的风险,以至于有时发电量无法完全满足客户的能源需求。对于许多光伏安装商来说,这些做法是确保系统产生最高投资回报或最短投资回收期的关键步骤。截至7月底,特斯拉的新定价比光伏行业平均水平低20%左右。根据我们的研究,截至2020年初,Sunrun和Vivint等美国国内竞争对手的客户获取成本超过1美元/瓦,占光伏系统整体价格的近三分之一。除了具有竞争力的系统价格外,特斯拉还引入了一种标准化的光伏销售方法,提供四种标准的系统容量选择。特斯拉还宣布将提供业界最低的住宅光伏安装价格,使销售和营销支出减少64%。
那么,为什么特斯拉会相信其策略可以成功?首先,特斯拉拥有品牌资产和家喻户晓的知名度,这是支持其市场营销的最大优势。其次,考虑到特斯拉业务的多元化性质,能够通过更具盈利能力的其他业务部门抵消屋顶光伏业务的利润率
对于许多光伏安装商来说,这些做法是确保系统产生最高投资回报或最短投资回收期的关键步骤。因此,我们并不认为特斯拉的在线模式会在短期内取代面对面的咨询销售作为行业标准。
但在采用这种方法时,特斯拉面临系统规模过大或过小的风险,以至于有时发电量无法完全满足客户的能源需求。标准系统容量产品减少了模块配置的可变性,从而简化了销售流程、初始设计和安装工程。
自2016年收购SolarCity以来,特斯拉系统性地取消了原有活跃的客户渠道:2017年停止了上门销售, 2018年退出了与家得宝的零售合作关系,2019年关闭了所有特斯拉零售店,并将潜在客户引向在线平台。截至7月底,特斯拉的新定价比光伏行业平均水平低20%左右。尽管我们认为特斯拉在短期内可能无法成功实施其新战略,但如果要扩大市场,未来光伏行业确实需要朝着更加标准化的方向发展。而特斯拉为四个标准化的系统容量推出了2.01美元/瓦的统一价格,从这个数字上看,我们估计特斯拉的价格利润率很小,甚至没有利润率。
根据我们的研究,截至2020年初,Sunrun和Vivint等美国国内竞争对手的客户获取成本超过1美元/瓦,占光伏系统整体价格的近三分之一。除了具有竞争力的系统价格外,特斯拉还引入了一种标准化的光伏销售方法,提供四种标准的系统容量选择。
一般来说,当光伏安装商与房主协商屋顶太阳能系统的容量大小时,他们会考虑各种因素,包括评估客户的能耗、屋顶面积、可用的激励措施等,有针对性地解决不同客户的具体问题。其次,考虑到特斯拉业务的多元化性质,能够通过更具盈利能力的其他业务部门抵消屋顶光伏业务的利润率。
那么,为什么特斯拉会相信其策略可以成功?首先,特斯拉拥有品牌资产和家喻户晓的知名度,这是支持其市场营销的最大优势。此外,特斯拉还在光伏销售方式上下了更大的赌注,试图以咨询式销售颠覆行业通常的做法。
特斯拉还宣布将提供业界最低的住宅光伏安装价格,使销售和营销支出减少64%。为了更好地理解特斯拉战略的可行性,我们对特斯拉的价格方案进行了分析,我们认为尽管特斯拉的做法很可能是一扇通往未来的窗口,但并不一定能成功,而且客户将承担部分风险。特斯拉是将太阳能销售过程商品化的先行者,虽然其策略不能保证成功,但它的尝试是未来发展的趋向。由于光伏系统绝对价格相对于其他耐用消费品而言仍然非常高,客户仍然需要面对面的咨询,并为之付出代价。
虽然这也增加了相当多的时间和成本该供电所屋顶采用倾角固定支架方式,主要由光伏组件、并网逆变器、计量装置及交流配电系统组成,太阳能通过光伏组件转化为直流电力,通过并网逆变器接至供电所配电系统上网,并实施自动化采集数据资料和远程通信、远程控制。
光伏发电是一种清洁的能源,既不消耗资源,同时又不释放污染物、废料,也不产生温室气体破坏大气环境,不会有废渣的堆放、废水排放等问题,有利于保护周围环境,是一种绿色可再生能源。国网综合能源服务公司新能源事业部负责人柳立慧介绍。
8月5日,国网新疆综合能源服务有限公司在阿克苏地区温宿县恰格拉克乡供电所建成新疆首个供电所屋顶分布式光伏。恰格拉克乡供电所屋顶施工面积352平米,安装180块功率为275瓦的光伏组件,总装机容量为49500瓦,年发电量约7.3万千瓦时,所发电量全量上网。
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